Обработка ПГМ: когда и чем

Здравствуйте! Технолог завода «А-Стандарт» с более чем 10-летним опытом работы в сфере противогололедных и промышленных материалов поделился ценной информацией на счет использования противогололедных материалов и наш магазин не мог не поделится этим с Вами! Ежегодно перед тысячами специалистов встает задача обеспечения безопасности в зимний период. Правильно организованная обработка противогололедными материалами – это не просто посыпание дорог солью, это комплекс технологических решений, от которых зависят жизни людей и сохранность инфраструктуры. В статье расскажем, как эффективно и экономически обоснованно проводить обработку дорог противогололедными материалами.

Что такое противогололедные материалы и как они работают?

Противогололедные материалы (ПГМ) – это вещества, которые предназначены для борьбы с обледенением дорожных покрытий, тротуаров и других поверхностей. Их принцип действия основан на двух основных механизмах: плавление льда за счет химической реакции и увеличение сцепления колес и подошв с поверхностью. Современная обработка противогололедными реагентами представляет собой точную технологию, требующую правильного подбора материалов и дозировки.

Все ПГМ можно разделить на три основные группы, каждая из которых имеет свою специфику применения и эффективность в разных температурных диапазонах.

Химические реагенты: точечное воздействие на лед

Химические реагенты – самые эффективные средства для плавления льда и предотвращения его образования. Их принцип действия основан на том, что они понижают температуру замерзания воды, в результате чего лед превращается в рассол, который легко удалить с поверхности.

Хлористый кальций (CaCl₂)

Этот реагент считается одним из самых эффективных для обработки противогололедными материалами ответственных участков. Он обладает высокой гигроскопичностью – активно поглощает влагу из воздуха, выделяя при этом тепло, что ускоряет процесс плавления льда.

• Температурный диапазон: эффективен до -31°C…-35°C.
• Область применения: мосты, эстакады, взлетно-посадочные полосы аэродромов, крутые склоны, входные группы зданий.
• Преимущества: высокая скорость действия, эффективность при экстремально низких температурах, относительно безопасен для окружающей среды, обладает антипылевыми свойствами.
• Норма расхода: 15-70 г/м² в зависимости от температуры и толщины льда.
• Стоимость обработки 500 м²: около 1500-3500 рублей за одну обработку.

Техническая соль (Хлористый натрий, NaCl)

Наиболее распространенный и экономичный вариант для обработки дорог противогололедными материалами в условиях умеренных морозов.

• Температурный диапазон: эффективен до -7°C…-12°C.
• Область применения: автомобильные дороги с интенсивным движением, магистрали, промышленные территории.
• Преимущества: низкая стоимость, доступность, простота применения.
• Недостатки: теряет эффективность при сильных морозах, вызывает коррозию металлов, негативно влияет на почву и растительность.
• Норма расхода: 50-100 г/м².
• Стоимость обработки 500 м²: около 500-1500 рублей за одну обработку.

Хлористый магний (MgCl₂, Бишофит)

Этот реагент занимает промежуточное положение между солью и хлористым кальцием и часто используется в комбинированных составах.

• Температурный диапазон: эффективен до -25°C…-30°C.
• Область применения: пешеходные зоны, придомовые территории, парковки.
• Преимущества: меньшее коррозионное воздействие по сравнению с солью, эффективность при низких температурах.
• Недостатки: может оставлять маслянистые следы.
• Норма расхода: 40-80 г/м².
• Стоимость обработки 500 м²: около 2000-3000 рублей за одну обработку.

Фрикционные материалы: мгновенное сцепление

Фрикционные материалы не плавят лед, а создают шероховатую поверхность, улучшая сцепление колес и обуви с покрытием. Это экологически безопасный способ обработки противогололедными материалами.

Песок и песчано-солевые смеси (ПСС)

Классический материал, который десятилетиями используется для борьбы с гололедом.

• Температурный диапазон: не ограничен, но эффективность снижается при сильном снегопаде.
• Область применения: тротуары, пешеходные переходы, детские площадки, территории с ограничением использования химических реагентов.
• Преимущества: низкая стоимость, экологическая безопасность, мгновенный эффект.
• Недостатки: не плавит лед ниже -10, требуется постоянное обновление, засоряет ливневые стоки, весной необходима уборка.
• Норма расхода: 300-500 г/м².
• Стоимость обработки 500 м²: около 1000-2000 рублей за одну обработку.

Песок сухой термообработанный для противогололедной обработки

Специально подготовленный материал с улучшенными характеристиками сцепления.

• Температурный диапазон: не ограничен.
• Область применения: пешеходные зоны, территории с повышенными требованиями к чистоте.
• Преимущества: не слипается при хранении, не содержит примесей, высокая эффективность на наклонных поверхностях.
• Недостатки: высокая стоимость по сравнению с обычным песком, не плавит лед.
• Норма расхода: 200-400 г/м².
• Стоимость обработки 500 м²: около 1500-2500 рублей за одну обработку.

Мраморная и гранитная крошка

Материалы премиум-класса для обработки противогололедными материалами представительских зон.

• Температурный диапазон: не ограничен.
• Область применения: парковые зоны, территории бизнес-центров, частные территории.
• Преимущества: эстетичный вид (белая мраморная крошка), экологическая чистота, возможно повторное использование, не забивает стоки, истирается в пыль.
• Недостатки: высокая стоимость, низкая эффективность при интенсивном снегопаде.
• Норма расхода: 200-400 г/м².
• Стоимость обработки 500 м²: около 5000-10000 рублей за одну обработку.

Комбинированные материалы: двойное действие

Комбинированные противогололедные материалы совмещают в себе преимущества химических и фрикционных средств. Они одновременно плавят лед и создают шероховатую поверхность.

• Состав: обычно включают техническую соль или хлористый кальций в сочетании с песком, мраморной крошкой или другими абразивами.
• Температурный диапазон: до -12°C…-25°C в зависимости от состава.
• Область применения: оживленные дороги, пешеходные зоны с интенсивным движением, территории торговых центров.
• Преимущества: двойное действие, быстрое улучшение сцепления с последующим плавлением льда, экономичный расход.
• Недостатки: более высокая стоимость по сравнению с чисто химическими реагентами.
• Норма расхода: 80-150 г/м².
• Стоимость обработки 500 м²: около 2000-4000 рублей за одну обработку.

Технология обработки противогололедными материалами

Эффективная обработка дорог противогололедными материалами состоит из нескольких обязательных этапов:

1. Подготовка поверхности: очистка от свежевыпавшего снега.
2. Выбор материала и расчет нормы расхода: в зависимости от температуры воздуха, толщины ледяного покрова и типа покрытия.
3. Равномерное нанесение: распределение реагента по поверхности вручную, с помощью механических разбрасывателей или спецтехники с дозирующим оборудованием.
4. Выдержка паузы: время для работы реагента составляет от 20-40 минут до 3 часов при обильных снегопадах.
5. Удаление продуктов реакции: уборка разрыхленной снежно-ледяной массы механическим способом.

Для крупных объектов крайне важна автоматическая противогололедная обработка, которая осуществляется с помощью современных систем, установленных на спецтехнике. Такие автоматические системы противогололедной обработки магистралей позволяют точно дозировать материал в зависимости от скорости движения техники, что обеспечивает равномерное распределение и экономию реагентов до 30%.

Как посчитать количество обработок противогололедными материалами фактически

Для планирования бюджета и контроля расхода материалов необходимо вести точный учет выполненных работ. Рекомендуем следующий алгоритм:

1. Фиксировать каждое фактическое проведение обработки противогололедными материалами в специальном журнале.
2. Указывать дату, время, обработанную площадь, использованный материал, норму расхода и погодные условия.
3. Сравнивать плановые и фактические показатели расхода материалов.
4. Использовать данные GPS-мониторинга спецтехники для объективного контроля выполненных работ.

Такой подход позволяет не только оптимизировать расходы, но и обосновать необходимость выделения средств на закупку материалов на следующий сезон.

Сравнительный анализ противогололедных материалов

Заключение

Правильно организованная обработка противогололедными материалами – это комплексный процесс, требующий профессионального подхода. Выбор конкретного материала зависит от множества факторов: температурного режима, типа обрабатываемой поверхности, интенсивности движения, экологических требований и бюджета.

Для эффективной обработки дорог противогололедными материалами рекомендуем:

• Использовать хлористый кальций для ответственных объектов и при экстремально низких температурах.
• Применять техническую соль для обработки магистралей в условиях умеренных морозов.
• Рассматривать фрикционные материалы для пешеходных зон и экологически чувствительных территорий.
• Внедрять комбинированные составы для достижения быстрого и продолжительного эффекта.
• Обязательно использовать системы учета для контроля фактического расхода материалов.

Помните, что качественная противогололедная обработка реагентами – это не только вопрос экономии, но и вклад в безопасность людей и сохранность транспортной инфраструктуры. Современные автоматические системы противогололедной обработки магистралей позволяют достигать оптимального результата при минимальных затратах.

Надеемся, это руководство поможет вам сделать правильный выбор. Если вам нужна консультация по конкретным материалам или технологиям обработки противогололедными материалами, обращайтесь к специалистам нашей компании. Мы знаем о реагентах всё!